《中國電力報》:瞄準“互聯網+運維”,打造電網運維新模式

武漢南瑞智能化運檢開拔起航

發布時間:2016-10-18 文章來源:南瑞

        8月的武漢酷暑難耐,坐落在國網電力科學研究院武漢園區的武漢南瑞運檢小樓氣氛顯得格外緊張,封閉式集中開發已接近尾聲,代表著電網運維新手段的智能運檢盒子3.0版即將在此出世,而這一創新成果的輸出,又會給電網運維帶來什么樣的巨變?

電網運維改革勢在必行。

        縱觀傳統運維檢修模式,存在更多“人”的因素。傳統手工記錄的數據的完備性和正確性不足、人力成本高、工作效率較低,且儀器性能參數參差不齊、標準化程度低、數據接口規約、數據格式各異,存在系統壁壘和交互性差等問題,同時現場側無法使用中心側豐富的數據資源,中心側也無法對現場試驗進行有力的指導,互通性差可見一斑。這些傳統運維檢修模式所帶來的問題正在嚴重制約著電網運維業務的發展,在云計算、大數據、移動化、物聯網等新技術不可逆轉的應用趨勢下,電網企業急需思考如何應用新技術改良已有的技術和管理模式。

順應電網運維新趨勢。

        為推進信通新技術在電網運檢領域的應用,2015年初,國家電網公司啟動了《電網運檢智能化管控平臺》的建設。8月,《國家電網公司信息通信新技術推動智能電網和“一強三優”現代公司創新發展行動計劃》明確提出了智能化運檢的工作目標:實現“技術先進、智能生產、智慧運營、業務創新”的目標,以提升設備、環境等狀態信息自動感知能力和運維、檢修等工作過程的管控能力為核心,構建智能運檢技術體系,實現“互聯網+電網運檢”的深度融合。

        在這一背景驅動下,武漢南瑞以解決電網需求為己任,瞄準“互聯網+運維”開展科研及技術服務支撐工作,提出了基于智能感知和移動互聯的現場作業平臺的解決方案,重點瞄準現場運檢工作的信息化和互通互聯、運檢業務的內外網穿透等問題。這一方案得到了國家電網公司的高度認可,2016年5月,國家電網公司運檢部正式確認由武漢南瑞承擔國網輸變電智能化移動數據錄入創新示范工程建設工作,項目研究成果將直接應用于國家電網公司管控平臺,并在湖北、甘肅、蒙東、四川等地落地實施。該項目的實施將是運檢業務信息化的重要基礎,具有里程碑意義,也是武漢南瑞電力運維拓展的一大突破。

集智攻關難事竟成。

        2015年,基于“云大物移”的變電設備一體化運維檢修方案設計全面啟動,“智能運檢盒子”完成1.0版研發。2016年,武漢南瑞將基于智能感知和移動互聯的現場作業平臺研發工作納入年度重點工作任務,成立了以運檢服務事業部總經理程林為負責人,馮振新博士為組長,江翼和谷凱凱博士為副組長,王鑫、吳俊杰、張亮、梁明輝、陳清淼等8名同志為成員的攻關團隊,一個如此龐大的作業平臺如何在一年內完成開發,如果采用傳統的開發手段,開發時間必然不夠。程林說:“開弓沒有回頭箭,必須要依靠科技創新手段,采用“合作、引入、吸收、再開發”模式,只許成功,不許失敗”。經過多方調研和挑選,終于找到了最貼合智能運檢盒子的硬件雛形,在此基礎上,攻關團隊開始了二次開發,并與浙江電科院達成現場通信規約,為平臺的搭建奠定了基礎。

        攻關團隊有明確的分工,小組間采用并行開發模式,時間節點固定,不容任何一個環節掉鏈子。夏夜里,運檢小樓燈火通明,已分不清是多少個加班之夜,馮博士緊鎖著眉頭,團隊成員圍坐在一起,電腦大屏上滾動著大量的數據,平臺中最難攻關的便是與現場儀器的通信問題,不同的數據格式,如何規整、如何標準化、如何應用實施……,這些都需要一一攻關。關于現場通訊的方案討論已近兩個小時,新的想法提出來、討論、否定,再提出、再討論、再否定,最終找到最佳實施方案,再迅速分頭實施。充分的討論、嚴謹的驗證、有序的實施已成為項目攻關的常態。就這樣,他們持續攻關拿下了移動APP、運檢盒子、中心側三方數據交互、同步難題,順利完成了運檢盒子的現場調試和應用效果評估,成功實現了智能運檢盒子2.0版的開發,并成功在山東某變電站現場進行了應用測試。

小盒子里的大智慧。

        2016年年底,基于智能感知和移動互聯的現場作業平臺將正式上線,它將利用RFID、無線傳輸等物聯網技術實現全面感知電網設備和儀器管理,并通過“智能運檢盒子”構建現場和中心側的互通體系,對現場工作進行規范化管理,提供數據分析功能,實現“一鍵式”數據上傳。作為運維檢修現場和中心側的互通體系的“中轉智能體”—智能運檢盒子將正式推出3.0版,屆時該平臺將與國家電網公司管控平臺及PMS系統實現無縫對接,同時也將加入高級評估診斷算法,進一步豐富平臺的高級應用功能。

        盒子雖小,其貌不揚,但它卻是集物聯網、移動互聯網、大數據和云計算為一體的高級應用平臺,它將顛覆傳統運維檢修模式,真正的將“互聯網+”與運維檢修業務融合,實現現場作業標準化和數據規范化,實現現場側和中心側的數據和分析算法互享,提高現場側的數據分析能力,為現場作業、數據高級應用提供支撐,有力提升現場運維的遠程管控和實時技術支持能力,對提高現場運維的專業化、智能化水平,提升運檢工作效率、設備狀態管控能力,強化狀態檢修和輔助決策,推動智能電網建設具有重要意義。

        不久以后,運維檢修將會變成這樣:假如你是一個剛入職不久的新人,你帶著智能運檢盒子去到變電站現場,你不用擔心還沒搞清楚操作流程,因為盒子會清楚告訴你要測量設備的位置和每個步驟,你按照提示輕松作業,突然發現一個故障點提示,你耐心的等待,大數據后臺已將設備故障分析發給你,你也可以與專家Facetime,他可以給你精確的分析解答,做完了現場檢測,你輕松按下上傳鍵就可以吹著口哨回家洗澡睡覺,不用再擔心要加班熬夜錄數據,剩下的事情都由盒子幫你輕松搞定。

        這就是智能化運維,改變將從此開始。

     

篮彩让分胜负 体球网即时比分钟 福州麻将单机版 我做家务还得赚钱 福彩 2012世界杯足球比分 霸屏分享赚钱靠谱吗 内蒙古十一选五 微信小程序都有哪些赚钱的 捕鱼大富翁手机版 中国足彩网比分直播网站 做销售赚钱还是 足彩即时赔率 手机航空大亨3怎么赚钱 北京赛车pk10 自己赚钱自己花余生自己瞎几把过 做滴滴代驾还是开滴滴那个赚钱